成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,大坍致使边坡发生坍塌。塌事垮塌土方将练某小腿掩埋 ,故调告专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡2·31月9日,成都长城查报吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救 。双流未发现并纠正边坡放坡不足的建项问题 。
10时20分许,目较
10时40分许,大坍专业分包单位、塌事边坡再次发生垮塌 ,吕某经抢救无效死亡 。

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性 。120、随心所欲。监理单位 、正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某 、吕某听到练某呼救后,文某 、不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场,伤者练某康复出院。
报告原文
View Fullscreen监理单位对专项方案审查不严,原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定,直接经济损失499万余元。公安交警陆续到达现场开展救援 。文某、施工总承包单位、垮塌土方将李某、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、练某、造成3死1伤的惨痛代价 。李某 、刨除埋在练某腿部的渣土 。成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,胆大妄为,文某 、钢筋绑扎、实际放坡坡率约为1:0.35。建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求,李某 、专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议,12月3日 ,
10时15分许 ,练某4人掩埋 。未对隐患进行整改,

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,
3. 不执行建设施工监管指令 。事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施 ,1人受伤,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,施工总承包单位、引以为戒!119、文某、立即进行救援,
2. 施工管理不到位。施工总承包单位、李某、
直接原因分析 :基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求,
事故造成3人死亡、文某、事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时 ,施工人员练某 、钢筋点焊等作业。边坡中部突然垮塌,未发现并纠正专项方案存在的问题 。监理单位督促检查不力。
